天涯雨晴的博客    复制

 大青山旅游区开发构想

                   大青山旅游区概况

青山，江西鄱阳湖畔的一座半岛，与庐山直线距离12公里，距九江市区20公里，距星子县城16公里，与湖口及都昌隔湖相望，历史上有名的青山古镇遗址位于青山脚下鄱阳湖滨，境内现有蛤蟆石码头,水运交通极为便利。

历史上的青山是座孤岛，解放后修建青山湖大堤和谷山湖大堤而成为半岛，被我国第一大淡水湖-鄱阳湖，青山湖，谷山湖三水环抱，水路交通便利，环境优美，是旅游度假休闲的好去处，现有开发商正在策划开发青山旅游度假区项目,那么具有一千多年悠久历史的青山古镇该怎样开发旅游资原呢？

作为青山人虽然在海口生活居住了十几年，但对家乡青山的关注从未间断，也正在策划青山旅游项目。因是青山人的原故所以对青山的发展格外关注，特别是青山旅游的开发。青山有着悠久的历史文化，有着便利的交通和优美的环境，这些都是旅游开发的优越条件，在不破坏生态环境前提下开发青山旅游资源我认为是可行也是有必要的，一来可以通过旅游开发带动青山经济的发展，二来可以让更多的人了解青山古镇，再现千年古镇的辉煌历史。

青山又称大青山，分为上青山和下青山，大青山范围包括从青山湖到谷山湖及鄱阳湖流经青山的水域等地区，现有庐山青山垦殖场，庐山区海会镇青山村，庐山水产场及蛤蟆石码头，庐山海螺水泥厂等单位，人口约3000多人，面积约10多平方公里，旅游开发范围以青山为中心，青山湖和谷山湖为两翼，鄱阳湖水上旅游为核心，将大青山旅游区建成一个集鄱阳湖水上旅游，度假，休闲，会议培训，垂钓，娱乐，渔家乐为一体的新型生态旅游度假区，与庐山旅游相呼应，形成庐山—鄱阳湖的山水旅游黄金旅游线。

           大青山旅游区现状

青山湖与谷山湖都有过不程度的旅游开发，但都没形成规模经营，开发已基本停顿。

青山湖曾有加拿大开发商投资开发青山湖垂钓休闲度假项目，还建有小型宾馆，但因种种早已停顿。

谷山湖这两年建有谷山湖水云间水上酒楼，集垂钓休闲餐饮娱乐为一体的小型旅游项目，因规模小无法形成气候。

青山垦殖场经过几年来的对外招商，引进外资开发青山旅游度假区项目，香港多伦多投资集团公司将投资2亿多元人民币进行旅游开发，前期准备工作正在进行，尚未进行全面开工建设，此项目已获得庐山管理局支持。

近期我本人策划的青山湖滨度假中心项目也在冾谈之中。

蛤蟆石及青山第四纪冰川遗迹尚未开发，蛤蟆石码头近几年来发展迅猛，已成为鄱阳湖流域著名港口。

庐山区政府规划近期将在青山兴建青山货运港区和青山旅游港区，已有外商对青山港区投资物流仓储项目签订合作意向书。

以上便是大青山的现状，从上可以看出青山正处于开发初期，尚未进入大开发阶段，尽管如此，青山旅游资源已开始被人关注，一些户外旅游爱好者常来青山旅游。特别是近几年青山奇石老人收藏奇石的故事广为传播，吸引着一批批游客慕名而来，青山古镇千年往事也渐渐广为人知。

                大青山旅游区构想

青山旅游究竟该怎样开发呢？我以为应以大青山旅游区开发为切入，避免各自为阵，资源分散，重复建设等现象出现。应联合起来规划大青山旅游区高标准规划分阶段进行开发。

首先进行大青山旅游整体规划，打破行政区划管辖界线，将山水资源进行整合，以青山为中心，建设青山古镇遗址景区，鄱阳湖水上旅游景区，谷山湖水上乐园，青山湖垂钓休闲娱乐中心及青山农家乐，渔家乐生态旅游等景区，形成大青山旅游区。

大青山旅游区主要开发建设景区景点有：

一.青山古镇遗址景区：恢复定江王庙，桃花庵，妈祖庙等历史文化古迹，依山沿湖兴建长800米明清仿古旅游一条街，集旅游购物休闲于一体，建有特色餐厅，仿古客栈，各类商店等，再现千年古镇历史面貌。兴建青山奇石馆展示青山奇石老人的独特风景。

二.鄱阳湖水上旅游景区：兴建青山旅游港区及游艇码头，开发水上旅游线路，打造鄱阳湖水上旅游黄金线路，将青山，蛤蟆石，姑塘海关，鞋山，石钟山，长岭，火焰山，皂湖，屏峰，老爷庙，南山，落星墩，吴城，候鸟天堂等景点连成一片。

三.青山度假休闲中心：兴建一家四星级湖滨度假酒店和一批度假别墅及产权式度假公寓。（详见：青山湖滨度假中心）

四.谷山湖水上乐园景区：扩建谷山湖水云间水上酒楼，开发谷山湖水上游乐项目。

五.青山湖垂钓休闲娱乐中心景区：以湖滨垂钓休闲为主。

六.青山农家乐渔家乐景区：建成都市居民向往的郊野公园式的农家乐渔家乐旅游项目。

七.山顶观景区：兴建一座独具历史人文特色的观景台，鄱湖日出，庐山晚霞尽收眼底。

八.青山第四纪冰川遗迹景区：蛤蟆石，下青山地质景观，修复李四光万石博物馆。

九.旅游观光小火车：利用庐山海螺水泥厂现有的运输铁路（长约4里，谷山湖岸边）资源开发成怀旧观光小火车旅游项目。

十.青山迎宾广场：建于青山公交站三叉路口，是大青山旅游区的集散地和接待中心，备有环保电瓶车通往各景区。

大青山旅游区总投资约5亿元人民币，计划分三期5年时间建成，投资回收期5-7年。

大青山旅游区定位：庐山—鄱阳湖山水旅游线上的明珠，环鄱阳湖区域旅游集散地，鄱阳湖水上旅游核心旅游度假区。

以上仅为我本人对大青山旅游区开发的初步构想，会进一步和青山有关机构沟通并修改完善。

大青山旅游区。

鄱阳湖青山度假中心

由本博提供文字资料的《青山》一文入选新出版的《九江老地名》一书。

《九江老地名》由九江市地名办主编，袁松青，高平编著，中国文艺出版社出版，该书将九江市境内有历史价值的老地名汇编成书，向读者全面介绍了具有丰富历史文化信息的九江老地名，对九江历史文化旅游宣传具有较大的促进作用。

青山位于九江市郊庐山东麓鄱阳湖滨，地处鄱阳湖出入长江的水上交通要塞，曾经是鄱阳湖流域闻名的商贸码头重镇，具有一千多年的历史，目前正由香港多伦多投资集团公司投巨资规划建设青山旅游度假区。

青山另一著名景观鄱阳湖中的蛤蟆石同时入选《九江老地名》一书。

感谢袁松青先生赠书《九江老地名》和《浔阳遗踪》，感谢编辑婉如烟约稿。

这是很久以来的一个鄱湖游子的梦想：梦想着有一天驾一叶偏舟航行在鄱阳湖上，去寻找母亲湖最美丽的风景。这个梦想在今年8月最后一个周末成为现实，这将我一生中最难忘的一次旅行。

首先，我要感谢所有参与8月30日“去鄱阳湖寻找最美丽的风景”驴行活动的80多位户外驴友，感谢庐山山南网及香炉、醉石对此次活动的大力支持，感谢庐山户外网、斜川户外网、庐山户外—山水群和鄱阳湖旅游资讯网及所有参与和关心此次活动的驴友，谢谢你们与我一起在这个洋溢着激情的初秋时节在母亲湖上实现了我多年以来的梦想。

8月23日（农历7月23日），第一次组织探访鄱阳湖活动因天气原因不得不取消时，其实那一天我非常失落和遗憾，不仅仅是因为策划已久的活动取消，而且那一天是我的生日，原本打算那一天在母亲湖上度过一次最有意义的生日，怎奈天公不作美......好在一周之后再度探访母亲湖的活动在众多驴友的努力下如期并圆满举行，梦终于圆了，带着故乡山水美景又离开家乡回到海口，但在母亲湖上与大家风雨同舟的情景将永远铭记在心。

“去鄱阳湖寻找最美丽的风景”游览线路图。

航行在碧波荡漾的鄱阳湖上，寻找母亲湖最美丽的风景。

（落星墩）

第一站：相聚落星墩

窗外，狂风暴雨，受强台风“黑格比”影响今天琼州海峡全线停航，连能抗8级大风的粤海铁轮渡也不得不停航，海南成了一座与大陆隔绝的孤岛。不由得想起前几天乘坐粤海铁轮渡过琼州海峡的情景。

来海南十几年，乘船过琼州海峡很多次，但乘坐粤海铁2号火车轮渡过琼州海峡还是第一次。9月20日上午9时，从九江至海口的长途班车到达粤海铁路北港码头，但需等11：30的轮渡过海峡，待渡停车场里已停满车辆，没办法只能等待2个多小时，交通不便制约海南经济发展可见一斑，这就是海南力主要修建琼州海峡过海通道（跨海大桥或海底隧道）的原因。隔着琼州海峡与大陆相望的海南岛，陆路过海交通只能靠轮渡，每遇到台风便真正成了一座与外界交通断绝的孤岛，只有空中交通还可时断时续通航，海南经济没有走上快速发展的原因与此也有着极大的关系。

还记得2001年8月，一次出差回海口，在海安码头就遇上台风，两天后才过海。从那以后很少坐车出岛，这次因回海口时间一再延后没订上机票才乘车返琼。不过，这次可是晴空万里，琼州海峡风平浪静，风景非常美，站在雷州半岛海安粤海铁路北港码头就能依稀看到海口林立的高楼，由于是第一次乘坐粤海铁轮渡过海峡，还是感到几分好奇，想看看火车是怎样上渡轮的？

“粤海铁1号”和“粤海铁2号”是我国首次自行设计、建造的跨海火车渡轮,每艘总造价2.1亿元，为双柴油机推进，可以360度自由调整运行方向。 它是开敞式分层装载旅客、汽车、火车的混装船，全长165.4米,宽22.6米,从船底到主甲板高为9米、到上甲板高为15米。2003年1月7日总投资48亿元人民币的我国第一条跨海铁路粤海铁路开通后投入琼州海峡运营。

下面一起去看看粤海铁2号火车轮渡是怎样过琼州海峡的吧......

都昌—九江—海口的班车历时20多小时抵达中国大陆最南端雷州半岛海安粤海铁路轮渡北港码头。其实，这趟班车还是挺舒适的，全程空调，双层卧铺带卫生间，全程几乎都是高速公路，一路风景也很美，就是超载较严重。

粤海铁路轮渡北港码头候船大厅。

粤海铁2号火车轮渡。

汽车在上渡轮。

火车原来是这样上渡轮。

粤海铁2号离开北港码头向琼州海峡南岸海口驶去。

在渡轮上远望中国大陆最南端雷州半岛一角。

琼州海峡，海天一色。

在北港码头就隐约可见琼州海峡对面的海口轮廓。

粤海铁2号旅客舱。

粤海铁2号航行在琼州海峡上。

琼州海峡是我国三大海峡之一，最宽处直线距离33.5公里。粤海铁2号行驶约50分钟便靠近海口粤海铁路轮渡南港码头。

开始进港。

南港码头内另一艘粤海铁1号渡轮。

渡轮准备和岸上铁轨接轨。

铁轨对接中。

对接成功。

汽车和旅客通道。

粤海铁路轮渡南港码头门口。

出了南港，海口市区就近在咫尺。

粤海铁路图。

日前，江西省九江市组织海关、文化、规划、环保等多部门的专家，对位于庐山区姑塘镇鄱阳湖滨的姑塘海关遗址进行实地考察并计划进行修缮。　

姑塘海关设立于清朝，地处长江进出鄱阳湖的咽喉要道，曾是全国第二大海关，姑塘也因此而繁华200多年并成为江西四大古镇之一，直到1938年毁于日军炮火中。

姑塘海关遗址由三栋多年失修的西式石木房屋组成，西式海关大楼已有100年的历史，1987年列为江西省级文物保护单位。为了加快鄱阳湖生态经济区建设，九江市计划对姑塘海关遗址进行修缮，本着修旧如旧的原则，整合鄱阳湖区域旅游景观资源，把遗址打造成为旅游景点、爱国主义教育基地、海关历史博物馆。修缮后的姑塘海关将成为鄱阳湖旅游圈重要人文历史景观。

姑塘海关旧址与鄱阳湖中的鞋山，蛤蟆石，青山，谷山湖等景点相邻。

童        年

——写给女儿丝雨

童年是一首无声的歌
在每个人的记忆里
千百遍吟唱

童年是一首快乐的诗
写在一张张
天真无邪的笑脸上

童年是一幅绚丽的画
深烙在心底
无须用画笔去描绘

南宋后期，蒙古军队集结几十万人进军川蜀之地。名将余玠临危受命担任川蜀地最高统帅，成功打破蒙军迅速灭蜀后顺江而下的计划。正当这位从九江修水走出的名将不断高奏凯歌之时，朝廷却金牌召回，之后仅48岁的他突然死去。后世学者将其比作与岳飞齐名的民族英雄。

数百年后，余玠被当地人奉为“修水八贤”。因为他是修水县黄沙镇汤桥村长茅人，所以散居省内外的余氏均称“长茅堂”。如今在他的故乡，他和余氏“一门三太守，四代五尚书”的诸多先贤一起“仪型百世，精神不死”。

他是庐山白鹿洞学子

7月的烈日似乎要把大地烤焦。从修水县往南30公里，一处名叫眉毛山下的黄沙镇汤桥村，就是余玠故乡，亦称黄沙镇长茅。长茅包括原修水县汤桥乡，上世纪90年代汤桥乡并入现在的黄沙镇，其中心就是现在黄沙镇的瑶村。

长茅余氏发源于此，高官进士极多，特别是宋代名人辈出，因而远近闻名，成为当地旺族。关于“长茅”一词由来，在当地流传极广，《余氏家谱》记载，唐末农民大举义旗，时局动乱，余氏先祖良于唐僖宗朝乾符四年由安徽休宁分迁分宁（今修水），初到此地，寓居一山清水秀的山坳里，取名“安居坳”。余良伐柏建宅时，见一古柏空心丈二，内生一从长茅丈二，于是，宅竣工后余良在门楣竖“长茅堂”金字巨匾。

在瑶村的池书记看来，唐后至今长茅余氏名人难计其数，每人都有一段传奇，其中不得不提的就是余玠。

研究修水历史文化多年的江西省中外散文诗歌协会成员谢小明说，南宋后期，蒙古军队向南宋王朝发起了更加猛烈的攻势。在集结几十万军队多次进攻两淮地区一些州府受挫后，他们把矛头指向川蜀之地，企图占据川蜀，切断南宋的一条重要财源，再顺江而下，逼抵都城临安。危难之时，有一位因抗蒙屡建战功得到朝廷提拔重用的名将受命担任川蜀地的最高统帅，他就是余玠。

1994年出版的《中国历史大辞典·宋史卷》这样写道：余玠“分宁人，侨寓蕲州”。“实际上余玠是分宁（今修水）人，少年时曾为庐山白鹿洞学子，后随父母外迁，寓居蕲州（今湖北蕲州）。”谢小明说。

他抗击蒙军战果显著

从瑶村走出的余玠后来成为了响彻华夏的民族英雄，在抗击蒙军的历史中他最先却是以一首词登场。宋理宗端平元年（1234），年近三旬的余玠以一首《瑞鹤仙》词拜会时任淮东制置使的赵葵。赵葵把余玠留在幕帐，授予进义副尉（后勤官员）。

之后他屡建奇功。嘉熙元年（1237），已升淮东制置司为参议官的余玠在安丰战役中直接因军功进官，得到京官工部郎官的身份。第二年，蒙古军队80万围庐州（今合肥），两淮将士奋力抗战，余玠率招信军（今安徽嘉山东北）的精兵增援，尾随追堵，合力击败蒙军。淳祐元年（1241），蒙军再度出河南，破寿州，围安丰，宋军组织抗击，激战40余日，击败蒙军。战斗中，余玠亲率水师上阵，又立下战功，拜大理寺少卿，升淮东制置副使。

第二年的5月，余玠随赵葵赴临安入朝“奏对”。理宗殷切希望他“为西蜀经久之谋”，余玠当即表示“愿假十年，手挈全蜀之地，还之朝廷。”年底，余玠再度擢升为四川安抚制置使兼知重庆。

余玠没有食言，一年之内，四川共经历大小战斗36次，宋军战果显著，迎来了持久抗击蒙军的良好开端。

他被金牌召回离奇死去

抗战取得节节胜利，枢密院发出通报：四川帅臣余玠，大小三十六战，多有劳效，宜第功行赏。淳祐八年，他被擢升为兵部尚书。淳祐十年，他被擢升为龙图阁学士，同年，理宗下诏：“余玠任西蜀安危之寄，著八年经营之功，敌不近边，岁则大稔。既寝还于旧观，将益懋于运图。畴其忠勤，足以褒勉。可进官二等”。

实际上在他的运筹帷幄下，蒙军迅速灭蜀后顺江而下的计划被打破了。余玠并没有停止，淳祐十年10月，蒙将汪德臣、火鲁赤率军经成都抵达嘉定（今四川乐山），余玠亲自率领宋军迎敌，一举粉碎了蒙军的进犯。

嘉定之战虽然大捷，但却生内讧。此时，一向支持余玠抗战的理宗皇帝在权相谢方叔、参政知事兼同知枢密院事徐叟的煽动下，对余玠也心生疑惧，担心他拥兵擅制。于是，在宝祐元年（1253）5月，宋理宗颁发金牌召余玠回朝。余玠感觉到了朝廷对他的不信任。连年的征战和总揽军政已使他心力交瘁，因而大病起来。朝廷得知余玠病重，又颁发一道诏书，赐余玠资政殿学士。诏书还在路上，余玠却病逝在官所，时年48岁。

1937年秋，修水《八贤祠志》修成时，李烈钧撰序，冯玉祥、林森、于右任、居正、邵力子、戴传贤、李宗仁、叶楚伧分别为八贤题像赞。人们在流传下来的《八贤祠志》民国26年手抄油印本中看到，国民党元老于右任先生题写了“余义夫公像赞：十年西蜀，治臻上理。宋室屏藩，惟公是倚。仪型百世，精神不死。”

他与先贤一起被纪念

如今在他的故乡，他和余氏“一门三太守，四代五尚书”的诸多先贤一起仪型百世。

池书记介绍，宋代长茅余氏处于鼎盛时期，读书做官者极多，修水长茅余氏有榜眼1人、探花两人、进士53人、丞相两人、尚书8人，相传当时做长工的出去都会做官回来，仅宋代就有“一门三太守，四代五尚书”，“兄弟九人同登龙虎榜”，“长茅三神童”等美誉，这些历史既在史料中有记载，也在当地广泛流传。

南宋名人朱熹在宋孝宗淳熙六年（公元1179年）为余氏所写《重修宗谱序》载“‘御笔亲封’一门三太守廉保重名之振，四代五尚书能为帝王分忧，守俸禄如井泉，抚百姓如妻子，显江右之文献，竖豫宁之望族。”如今长茅余姓始祖余良墓前还竖有“一门三太守，四代五尚书”字样的碑文。

这些人物在《宋史》、《中国人名大辞典》、《宁州志》、《江西通考》等史料中都有记载，尤其提到“兄弟九人同登龙虎榜”绝古无今，南宋庆历六年丙戌岁（1046年），礼部尚书余良肱的7个儿子和其堂兄工部尚书余从周的两个儿子同科高中进士，“兄弟九人同登龙虎榜”故事名震京师，在当地传为佳话。

在余氏祠堂中，余玠和诸多长茅堂余氏先贤一起被后人供奉，在以前，修水有一座当地最有名的八贤祠堂，祠址在县城原云岩禅院右后，现在义宁镇第二小学后侧，祠堂曾竖立着余玠和黄庭坚等8位贤士牌位，只可惜在“文革”之中遭遇毁坏，后人已无缘见其全貌了。（来源：大江网—江南都市报 文/图 余昌清 刘睦兴 记者刘国伟）

美丽一夏，缤纷生活。

7月11日上午，“鄱阳湖生态经济区文化建设”高峰论坛在南昌滨江宾馆开幕，图为开幕式现场。(江西网记者邓小勇 摄)

全国政协副主席、全国文联主席孙家正(左二)，江西省委书记苏荣(右二)，江西省委副书记、省长吴新雄(左一)，江西省政协主席傅克诚(右一)出席开幕式。(江西网记者邓小勇 摄)

中国江西新闻网7月11日南昌讯（记者 邓小勇 实习记者殷林萍）7月11日上午，“鄱阳湖生态经济区文化建设”高峰论坛在南昌滨江宾馆开幕，来自全国各地的专家学者齐聚一堂，围绕鄱阳湖生态经济区文化建设的战略构想、基本任务和现实意义等议题展开了一场气氛活跃、思想火花碰撞的交流讨论。

全国政协副主席、全国文联主席孙家正出席了论坛开幕式并发表了题为《在鄱阳湖生态经济区文化建设高峰论坛上的主旨演讲》，江西省委书记苏荣亲临现场并致开幕词，文化部副部长、故宫博物院院长郑欣淼做了题为《文化遗产的保护与传承》的演讲，江西省委副书记、省长吴新雄，江西省政协主席傅克诚，江西省委常委、省委秘书长赵智勇，江西省人大副主任蒋如铭，江西省副省长孙刚，江西省政协副主席陈清华等领导出席了论坛。江西省委常委、省委宣传部部长刘上洋主持论坛。

苏荣在致开幕词上首先对鄱阳湖的生态状况做了简要介绍，解释了发展鄱阳湖生态文化区建设的重大意义，并就生态文化区的建设与发展面临的问题做了相关阐述。

苏荣说，江西省委、省政府作出建立环鄱阳湖生态经济区的重大战略决策，是一项功在当代、利在千秋的重大战略构想，是为了深入贯彻党的十七大精神，更好地贯彻落实科学发展观的具体表现。通过对生态经济区的建设，力争使江西真正在国内拥有一流的空气、一流的水质、一流的生态、一流的人居环境、一流的生态环境保护机制和体制。

苏荣指出，“鄱阳湖生态经济区”建设后，努力创造一流水质、空气、生态、人居环境。目前，江西省委省政府正在对“鄱阳湖生态经济区”进行各层面的规划和论证。

在论坛上，孙家正发表了题为《在鄱阳湖生态经济区文化建设高峰论坛上的主旨演讲》，他首先以中国改革开放以后的变化作为切入点展开话题。他认为，改革开放30年以来中国最深刻、最伟大的变化是人的变化，而文化是人的灵魂。思想的解放、观念的转变、精神的振作、文化的升华，使中国人民的面貌焕然一新。

最后，孙家正主席以长远的目光预言江西的发展和文化的繁荣有着无限美好的前景。江西拥有得天独厚的资源优势和生态优势，鄱阳湖是中国的第一大淡水湖，是赣江人民的“母亲湖”。而环鄱阳湖区又是江西省经济、文化、生态最为重要的一部分。江西应该结合自身实际，认真贯彻党中央的方针、政策、部署，正在积极稳妥扎实推进文化体制的改革，努力为文化的长远发展和繁荣提供体制保障，注入机制的活力。

在论坛上，江西省副省长孙刚，江西省委宣传部副部长、省文化厅党组书记厅长李玉英，文化部文化市场司司长刘玉珠，中国文化报社社长孔繁灼，江西省人大教科文卫委副主任委员伍世安，江西省政协教文卫体委副主任、省社科院院长傅修延等领导和专家一一做了专题演讲。（来源：中国江西网)

建设国际旅游岛，是海南旅游发展的基本目标。为加快旅游业国际化进程，全面推进旅游业开放，更好地指导海南国际旅游岛建设，制定本行动计划。

一、海南国际旅游岛建设的基本内涵和阶段性目标

（一）基本内涵。

——确立新目标。旅游业全面与国际接轨，把海南建设成为世界一流的热带海岛度假休闲胜地。实现“服务零距离、管理零距离、景区零距离、产品零距离”，把海南建设成为“旅游开放之岛、欢乐阳光之岛、休闲度假之岛、生态和谐之岛、服务文明之岛”。

——建立新体制。旅游发展与管理的体制机制符合国际惯例。

——实行新政策。对外实行以“免签证、零关税、放航权”为主要特点的旅游开放政策。

（二）阶段性目标。

——到2013年，建成国际旅游岛的雏形，旅游要素的国际化改造基本完成。2013年，入境游客占全省旅游接待人数的10%以上，旅游外汇收入占旅游总收入的20%以上。

——到2018年，基本建成国际旅游岛。旅游业的管理体制、运行机制与国际基本接轨，旅游服务基本达到国际水准，海南旅游在国际上的知名度和美誉度大幅提高，“中国热带海岛，东方度假天堂”的品牌基本确立。2018年，入境游客占全省旅游接待人数的20%以上，旅游外汇收入占旅游总收入的30%以上。

——到2028年，建成世界一流的国际旅游岛。旅游产品达到国际水准，城市建设、公共服务设施、现代服务业等适应世界发展潮流，综合环境能满足中外游客的各种需求，成为国际热带海岛度假休闲胜地。2028年，入境游客占全省旅游接待人数的30%以上，旅游外汇收入占旅游总收入的40%以上。

二、构建通向世界旅游市场的便捷通道

全面落实免签证、航权开放政策，为游客来海南创造便利条件。

（一）进一步落实免签证政策。

在用足、用好落地签证政策的同时，进一步落实好免签证政策，为境外游客来海南创造更加便利的出入境条件。

1．执行好“21个国家5人以上旅游团来海南实行15天免签”政策，争取近期将21个国家的范围扩大到26个国家、旅游团“5人以上”的限制条件放宽到“2人以上”。

2．在未来5年内，新选一批具有较大潜在客源市场的北欧、中亚等国家，争取对其旅游团来海南实行免签证政策。

3．争取把目前免签时间15天延长至30天。

4．对来海南的国内游客，争取授权海南办理出入境手续，使其旅程延伸至东盟国家。

（二）全面落实航权开放政策。

落实好航权开放政策，为游客来海南创造便利的交通条件。

1．全面落实好已开放的第三、第四航权，加快开辟旅游客源地、潜在客源地国际航线，巩固、增加海南至日本、韩国、俄罗斯等国的航线、航班，争取开通海南至美国、北欧航线。

2．落实好第五航权，实现第五航权航线零的突破。

3．用足用好中途分程权，境外的航空公司经营海南的国际航线除延伸到内地开放城市以外，争取延伸到香港、澳门。协商国家海关、出入境等有关部门，落实异地出关的便利政策。建设好海口美兰、三亚凤凰机场的国际中转厅，为游客提供舒适的中转环境。

4．用好“南边开口、北边开放”航路政策，把海南培育成为中国面向东南亚的区域性旅游集散中心。

5．海南基地航空公司开通“海南-台湾”节假日包机航班，争取直航。

6．落实好免税航油政策，为国际航班提供优惠条件。

三、加快推进旅游要素的国际化改造

按照国际旅游岛的标准，加快旅游要素的国际化改造，不断提高国际化水平。

（一）加大国际旅游市场的开发力度。

加大宣传促销力度，推介海南独特的度假资源和度假理念，使国际游客的比重大幅度提高。

1．加大对旅游宣传促销的投入。大力整合和利用各种宣传手段，积极推行整体联动促销，加强与中央媒体、欧美媒体、港澳台媒体的合作，充分发挥旅游卫视的作用，搞好海南国际旅游岛整体形象的策划、包装和宣传促销。

2．有计划地参加重要国际旅游展会，进一步创新旅游促销方式，策划高水平、有特色、针对性强的旅游促销活动，在海岛特色旅游等旅游新业态的包装和促销方面有新提高。

3．巩固港、澳、台旅游市场，进一步扩大日本、韩国、东南亚各国以及俄罗斯市场，逐步拓展欧洲、澳洲市场，在北美等远程市场开发方面取得新突破。

4. 开辟新的国际地区航线。争取5年内引进增加到60条国际地区航线，吸引中外航空公司50家；“十一五”期间，完成博鳌机场的建设。

（二）加快引进海外知名国际旅行社。

积极引进外国和港、澳、台地区的知名旅行社，形成客源市场、目的地市场经营一体化。

1．在未来5年内，以俄罗斯、韩国、日本等主要客源地为重点，引进20家带客源、带航线的境外知名旅行社，进一步加快与国际旅游市场的对接步伐。

2．鼓励有实力的境外知名旅行社开办合资或独资旅行社，以吸引更多海外客源。

3．近期内争取国家将国际旅行社的审批权下放给海南。

4．近期出台《海南省外资旅行社管理办法》。

（三）加快引进国际知名酒店管理集团。

加快引进国际知名酒店管理集团，进一步提升海南酒店管理水平，促进其向规模化、品牌化和国际化方向发展。

1．5年内，引进20家著名国际酒店管理集团，使五星级国际水准的度假型酒店达到60家以上。

2．在外国游客聚集区建设一批针对国际游客的旅游服务项目。

（四）建设国际化的生态型的景区（点）。

借鉴国际经验，建设符合国际旅游岛规划要求的景区（点）。

1．按照国际化的标准，加快老景区（点）的改造和扩建，全面提升其档次和品位，大力引进国际知名景区（点）管理集团和投资商来琼高规格、高品位开发和管理新景区（点），进一步增强景区（点）的旅游吸引力，满足国内外游客的需要。

2．大力发展生态旅游。将旅游开发和生态保护结合起来，建设生态旅游景区，实现景点和生态的统一，促进人与自然的和谐发展；高标准建设一批精品度假区，加快神州半岛、海棠湾、香水湾、清水湾、石梅湾、铜鼓岭、美丽沙、新埠岛等重点旅游景区建设。推行“绿色饭店”创建活动，制定符合可持续发展要求的产品标准、服务标准和管理标准，并在全岛推广，形成绿色旅游管理体系；突出热带海岛蓝色生态和绿色生态旅游的特色，开发热带雨林度假游、海岛温泉康复度假游、高尔夫度假游和海洋旅游等生态旅游产品;加强游客的生态文明旅游教育，提倡生态旅游消费方式，发展资源节约型、环境友好型的现代旅游产业。

3．建设“旅游度假区”、“乡村生态旅游社区”和“品牌旅游景区”等，创建“优秀旅游城镇”、“工农业旅游示范点”。

（五）建设符合国际化要求的旅游文化要素。

1．创造国际化旅游的语言环境。加强旅游标识牌和旅游区公共信息符号的规范化建设，完善旅游交通标识牌。5年内完成各主要道路、各旅游景区（点）、各旅游度假区规范的双语或多语标识系统。建立在线同声翻译系统，通过移动通信多方通话和多语种翻译中心的功能，为国际游客提供国际化、个性化的语言系统服务。

2．突出海南民族风情特色资源，挖掘海岛历史文化传统，开发、丰富具有海岛特色和民族特色的文化旅游产品和旅游线路，开发具有黎、苗民族风情传统工艺制品。

3．积极发展旅游文化娱乐、体育业，创办具有国际影响力的大型旅游文化赛事和体育活动，积极承办国际级比赛项目，鼓励发展大型旅游演艺项目。

四、构建国际化的服务保障体系

根据国际旅游岛建设的要求，推进旅游相关服务业的开放和发展。

（一）加快建立免税商店。

1．按照国际惯例，向国内外招商引进大型免税品经营集团经营旅游免税商店。

2．在机场口岸设立免税商店的基础上，加快建设市内免税商店。近期，先在海口、三亚各建立一家市内免税商店；然后在琼海、万宁各建立一家市内免税商店。

3．出台《海南省免税商店和免税品的管理办法》，规范免税商店的经营管理。

（二）加快旅游人力资源开发。

1．做好旅游人力资源规划，创新吸引人才的体制机制。积极营造吸引人、培养人、留住人、激励人的良好环境，使旅游人才在数量、质量和结构上都能适应建设国际旅游岛的目标要求。

2．加强旅游职业教育。增加对旅游职业教育的财政投入，充分发挥高等院校在旅游职业教育方面的作用，坚持院校培养与在岗培训相结合，本地培养与外地引进相结合，加快培养中高级旅游管理人才。出台《海南省旅游职业教育发展规划》。

3．鼓励境外著名旅游人才培训机构进入海南，设立独资或合资的旅游管理培训中心。

（三）加快建立以旅游业为龙头的现代服务体系。

1．深入开展“旅游优质服务”系列活动，推行《五年旅游优质服务计划》，为游客提供优质满意的旅游服务。

2．加快“海南游客到访中心”体系建设，设立服务内容、服务项目、服务方式、运行机制都与国际标准接轨的游客到访中心。同时，在重要旅游城市设置旅游咨询服务亭（点）。

3．建立旅游志愿者服务机制。

4．加强旅游管理、服务的信息化建设，完善旅游信息门户网站，搭建互联网络旅游信息服务平台。

5．5年内，利用已有的金融机构服务网点，设立外币兑换窗口，允许一定数额的小额外币自由兑换。

6．积极引进国内外一流的医院在海南设立医疗机构，建立医疗急救服务保障体系，为突发危急疾病的游客实施及时救治；建立多元化、多层次的康复保健体系。

7．出台《海南省促进现代服务业发展若干规定》，鼓励以旅游业为龙头的现代服务业的发展。

五、积极营造良好的旅游环境

海南国际旅游岛建设涉及经济社会和对外开放政策，要充分发挥政府主导作用，积极为海南国际旅游岛建设营造良好的旅游环境。

（一）营造良好的旅游政策环境。

1．围绕国际旅游岛建设目标，认真组织国内外著名旅游咨询规划设计机构，高起点编制《海南国际旅游岛建设总体规划》，并将其确定为全省经济社会发展的重点，纳入全省经济社会发展规划之中。

2．省人大或省政府出台《关于加快海南国际旅游岛建设的决定》。

（二）建立规范的旅游市场环境。

1．加快“12301”建设，建立旅游咨询投诉服务平台，建立“有诉必接、有接必查、有查必果”的快速反应机制，进一步规范旅游市场。

2．优化旅游业组织结构，用大企业、大品牌来带动市场规范发展。引导和支持国内外大企业参与海南旅游企业的改组、改造和重组，催生一批海南知名旅游品牌，建成一批具有国际竞争能力的旅游企业集团。

3．加强全省旅游标准化基础工作，近期制定出台全省旅游标准体系，将旅游标准的立项、制定和实施等纳入规范化轨道。

4．出台与国际旅游岛相适应的旅游市场规范发展的地方法规。

（三）营造良好的旅游社会环境。

1．完善旅游软环境，搞好全民教育，提高全民素质，营造全民参与建设国际旅游岛的社会氛围。把国际旅游礼仪列入中小学德育和社会公德教育内容。

2．加强旅游治安环境建设，为游客提供安全有序的良好社会环境。

3．完成拍摄国际旅游岛宣传公益广告，在国内外主要媒体进行宣传刊播。

六、创新旅游管理的体制机制

借鉴旅游发达国家和地区的经验，积极研究建立与国际旅游岛相适应的旅游发展与管理的体制机制。

（一）建立符合国际惯例的旅游行政管理体制。

积极考察研究世界各国先进地区的旅游体制机制，研究世界各国的旅游惯例。研究符合国际惯例的政府旅游宏观管理职能，研究旅游规划、政策、监管机制。研究旅游部门负责国内外旅游市场宣传推广的职能与机构设置；组建旅游行业联合会，形成旅游行业发展和自律的机制。

（二）建立符合国际惯例的旅游交通管理体制机制。

引进国际知名旅游交通投资商和管理公司进入海南旅游市场，重组和改造旅游交通要素，形成更加便捷、更加现代化的旅游交通服务体系。

（三）创建与国际旅游岛建设相适应的投融资体制。

设立海南旅游产业发展基金，扶持重点项目和基础设施网络建设；整合、优化资源配置，大力培育和推荐旅游上市资源；探索发行大型特区旅游产业债券，探索整合现有彩票资源，为旅游产业发展建立新的融资渠道。（来源：新华网海南频道）

日前，庐山马尾水风景区一工作人员在景区的岩石上，意外发现一块植物化石，化石上面黑色的叶脉十分清晰。

相关资料显示，这种化石上的植物是地球最早具有生命的植物——宏观藻类。该植物广泛而大量地出现在距今约9亿年的古海洋沉积物中。在火山爆发和造山运动中形成化石而被保存下来。这种化石的发现对古海洋和庐山的形成年代等均有重要的研究意义。

来源：大江网—江西日报 文/图桂剡高 记者危诚

      “尽管受到天气和原材料等因素影响，但工程仍按既定目标全力推进。”20日上午，海南洋浦开发建设控股有限公司工程事业部总经理姚云亭站在保税港区一期卡口前对记者说这话时，天上下着细雨，工地一片火热。

　　在姚云亭的周围，保税港区一期管网已全部于5月底建成，仅用了4个月时间；在他的左边，综合办公大楼主体5层已经封顶，仅用了35天时间；在他后方，300多套过渡安置房已交付使用，仅用了两个月时间……从当天算起102天后，洋浦保税港区一期将铁定封关。洋浦保税港区一期建设创造了海南速度。

　　4亿元直接投资已完成近半

　　“自1月15日开工以来，施工单位一直没有停过工。工程按原计划顺利进行着，甚至有些工程的进度比原计划提前。”姚云亭说。

　　据他介绍，雨水污水地下管网工程已于5月建成；市政道路工程总量已经完成62%以上，正在进行路面的铺设及平整工作，将于下月底完工；查验仓库、卡口通道等项目已完成工程总量的80%，正在进行最后的施工阶段；电子信息系统工程已完成42%；围网、给水及照明等将于下月完工。

　　据介绍，洋浦保税港区一期的基础设施建设项目主要包括：综合办公服务大楼、卡口、查验仓库、6.6公里雨水污水地下管网、10公里市政道路、8公里围网、给水及照明、电子信息系统和查验场地等九大基础设施建设工程。

　　一期基础设施项目总投资15亿元， 截至目前，其中4亿元直接投资已完成近2亿元。

　　35天，万余平方米综合楼封顶

　　在洋浦开发建设控股有限公司大厅，最醒目的是保税港区封关“倒计时”，以及每道工程工期“倒计时”。

　　综合服务大楼是工程重要组成部分，主要用于边检、信息控制、海事等单位的办公。

　　“该大楼主体12000多平方米，35天完成，这样的速度在海南罕见。”该项目建设监理单位、上海工程建设监理咨询公司洋浦项目部总监代表张景芳说，海南施工条件受制很多，能创造这样的速度很难得。为了完成“死命令”，10多个管理人员和200多个施工人员每天都是加班加点，风雨无阻。

　　6月底，区内4个项目动工

　　“洋浦保税港区获得批准后，前来考察洽谈的国内外客商络绎不绝。”洋浦经济开发区管理局副局长王克强说，其中有美国太阳石油公司、荷兰壳牌、香港嘉里集团、中远集团等著名企业，澳大利亚、日本企业也纷纷加入，这些企业涉及化工、仓储、物流、加工、中转、港航和造船等各行业。

　　目前，洋浦保税港区内已经签约了6个项目。已签约项目包括万里达保税仓库项目，海南双成金属结构制品有限公司与德国西门子公司投资的双成风能发电机械项目，海南日报印刷厂项目，海南三杉实业有限公司木料、木炭加工出口及矿石等资源贸易项目等，全部拟投资约15亿元。

　　本月底，将有4家公司的4个项目开工建设，包括万里达保税仓库、海南日报印刷厂、三杉木材加工、嘉里大通物流配送中心项目。(来源：海南日报)

鄱阳湖旅游资讯网

http://www.7pyh.cn

       南海网6月16日消息：记者日前从三亚市有关部门获悉，在北京奥运会举办期间，三亚将在蜈支洲岛举办一场特殊的海底婚礼节，20多对新人将潜入海底结良缘。

　　蜈支洲岛位于三亚市以东30公里，碧蓝纯净的海水和秀美的海岛风光一直受到各地青年情侣的青睐。在北京奥运会到来之际，三亚市文化、旅游等部门联合向全国各地的情侣发出邀请，到天涯海底举办一场特殊的海底集体婚礼。

　　8月6日至8月10日，经过报名选拔后的20多对情侣将汇聚蜈支洲岛，在岛上拍摄全海景婚纱照，举行沙滩婚典，随后潜入海底举行婚礼。20多对新人还将在观海岩集体看日出，并在岛上的妈祖庙祈福永结同心。有关部门还将在岛上举办“我为奥运加油”沙滩情侣大比拼等活动。

　　据了解，海底婚礼节现已接受公开报名，报名截止日期为7月31日。

随着旅游旺季的到来，庐山旅游高峰即将来临，为此九江庐山机场大力拓展新航线，以适应新的旅游市场需求。

      风光秀丽的海口市滨海大道上，两年后将出现一个国际顶级酒店品牌――海口希尔顿五星级酒店。而2007年，另一家希尔顿度假酒店已在三亚亚龙湾一线海景地矗起。随着香格里拉、凯宾斯基、艾美、威斯汀、悦榕庄、文华东方等国际知名品牌的进入，两年内海南的五星级及准五星级酒店将达36家，海南岛将成为名副其实的“五星级酒店岛”。 
　　
　　海南成为“五星级酒店岛” 
　　
　　2010年全部营业的五星级酒店至少36家 
　　
　　目前，海南已挂星的五星级酒店14家，分别是海口寰岛泰得、金海岸罗顿、皇冠、文华、新国宾馆、兴隆康乐园、博鳌索菲特、三亚凯莱、银泰、亚太国际会议中心、山海天、喜来登、万豪、亚龙湾假日等酒店，在全省260家星级酒店中占5.8%。据省旅游局统计，正在评定中的五星级酒店6家，在建或已开业的准五星级酒店16家。也就是说，到2010年全部营业的五星级酒店至少有36家。 
　　五星级酒店是衡量一个地区接待水准的首要条件，海南五星级酒店其实浓缩了海南的旅游史。建省之前，海南没有一家五星级酒店，只有海口琼苑宾馆、泰华酒店等几家政府投资、管理的商务酒店。建省办经济特区后，投资少、见效快的酒店项目吸纳了大量岛外资金。1993年，寰岛泰得大酒店开业，两年后被国家旅游局授予五星，成为海南第一家五星级酒店。此后，金海岸罗顿、凯莱、皇冠、文华、假日等五星级酒店先后在海口、三亚、琼海、兴隆出现。 
　　  
　　目前一半五星级酒店坐落在三亚 
　　
　　随着海南旅游重心南移，三亚成为五星级酒店的聚集圈，渐渐形成亚龙湾、大东海、三亚湾三大高星级度假酒店区域，凯莱、喜来登、万豪、希尔顿、凯悦、假日、凯宾斯基等一批国际顶级度假酒店品牌纷纷抢滩。目前全省已挂星的五星级酒店中，就有一半分布在三亚。2006年，三亚市在党代会上明确提出，“未来5年之内，要打造高端旅游市场，争取发展40家五星级酒店。”三亚市政府高层称，在世人瞩目的三亚 
　　
　　海棠湾“国家海岸”，未来五星级以上的度假酒店将达到18家 
　　
　　不但海口三亚齐飞，琼东琼西也开始共舞。乐东第一家准五星级的度假酒店――尖峰岭热带雨林度假村已于2007年动工兴建;包括盈滨岛西海岸温泉度假酒店，澄迈的准五星级酒店将达到3家，海峡海岸、新理益半岛一号酒店已于2007年底动工；2008年1月7日，儋州首家准五星级酒店――新天地宣布开工；在临高角旅游总规中，也已规划了一座准五星级酒店。 
　　
　　当之无愧的五星级酒店比例最大区 
　　
　　“海南是全国五星级酒店比例最大、度假酒店最多、顶级品牌最集中的区域，几乎全世界知名的酒店品牌都进来了。”负责酒店星评的省旅游局质管处副处长谢秋雄自豪地说。 
　　
　　据有关统计，截止2006年底，北京、上海的五星级酒店数量分别为18家、17家。根据北京奥组委承诺，到2008年，北京市将拥有星级酒店800家、五星级酒店37家。无论从五星级酒店占星级酒店的比例，还是五星级酒店占城区比例来看，海南都当之无愧是五星级酒店比例最大的地区。 
　　
　　湛蓝的海水、洁白的沙滩，仿佛一根丝带，把海南的五星级酒店像珍珠一般串起来，从南到北，从东至西。